Capítulo 24
por terra. Isto viagem verdadeiramente maravilhosa que ele atacou o custo público,
com uma visão para abrir rotas de comércio novas, e parece ter
completamente respondido seu propósito. Daqui em diante o monopólio fenício
estava quebrado, e um fluxo constante de tráfico na lata preciosa
passado entre a Inglaterra e Marselha. [17]
D. 2.--A rota foi mantida tão secreto quanto possível; Polybius conta
nós que o Massiliots, quando interrogou antes de um do Scipios,
ignorância inteira professada de Inglaterra; mas Pytheas (como citado por seu
Timaeus contemporâneo, como também por escritores posteriores) estados que o
metal foi trazido através de navios costeiros para uma ilha relativo a maré, _Ictis_, de onde isto,
foi transportado para gaulês. Esta ilha era seis dias vela da lata
diggings, e pode ser escassamente qualquer mas Thanet. St. o Monte de Michael, agora,
a única ilha relativo a maré na costa sul, era anciently separam do
continente; um fato ainda testemunhou para pelos restos de floresta vistos ao redor de
isto. Nem poderia ser seis dias vela das minas de lata. A Ilha de
Wight, novamente para qual o nome que Ictis ou Vectis pareceriam apontar,
nunca pode ter sido relativo a maré a esta data. Mas Thanet era indubitavelmente
assim em tempos de mediaeval, e pode ter sido bem assim para idades, enquanto seu
proximidade para o Continente recomendaria isto aos comerciantes gauleses.
Realmente o próprio Pytheas selecionou isto provavelmente nesta conta para seu
empório novo.
D. 3.--Pelo dia dele, como vimos nós, a lata alcançou este destino
através de mar; mas no tempo do viajante posterior Posidonius[18] veio
em vagões, provavelmente por aquele rasto ao longo do Norte Desce conhecido como agora
o Modo dos Peregrinos."" O giz forneceu uma estrada seca e aberta, muito,
mais fácil que os pântanos e florestas do mais baixo chão. Mais adiante
oeste que a rota parece ter sido _via_ Launceston, Exeter, Honiton,,
Ilchester, Salisbury, Disco winchester, e Alton; um rasto antigo freqüentemente